Экономические выгоды от проведения аудита дорожной безопасности

Выгоды общества от проведения аудита дорожной безопасности:

• Снижение риска ДТП (в том числе снижение вероятности возникновения ДТП, тяжести последствий ДТП, если оно все-таки происходит).
• Снижение затрат на проведение мероприятий для повышения безопасности дорог при их эксплуатации.
• Повышение осознания ответственности теми, кто отвечает за планирование, проектирование, строительство и содержание дорог, а следовательно, повышение качества принимаемых решений.
• Привлечение внимания к человеку (включая все категории дорожных пользователей) как фактору, ответственному за большинство происходящих ДТП, в отличие от традиционной практики фокусирования внимания на соблюдении норм, стандартов и правил.

Аудит безопасности дорожных объектов специфического назначения

Специфические вопросы, которые могут потребовать аудита дорожной безопасности:

• Временные изменения условий движения, связанные с проведением дорожных работ.
• Оптимизация сигнализации (светофоры, дорожные знаки, разметка) для участков дорожной сети, более протяженных, чем один дорожный проект.
• Условия безопасности для велосипедного движения.
• Условия безопасности для пешеходного движения.

Аудит дорожной безопасности

Определение:

- Независимая проверка (экспертиза) существующей, строящейся или проектируемой дороги группой независимых квалифицированных специалистов для оценки вероятностного риска ДТП для всех категорий дорожных пользователей, цель которой предупреждение возникновения аварийно-опасных ситуаций.

Виды:

Организация временных стоянок

Основные мероприятия:

• Организация околотротуарных стоянок
• Организация внеуличных стоянок
• Организация задерживающих стоянок
• Информация и контроль стояночного режима

Основные положения

Нормативные акты:

Организация пешеходного движения

Основные мероприятия:

• Устройство пешеходных путей вдоль дорог
• Оборудование пешеходных переходов
• Создание пешеходных и жилых зон
• Движение на постоянных пешеходных маршрутах

Особенности организации пешеходных тротуаров (дорожек):

Оптимизация скоростного режима

Основные мероприятия:

• Ограничение и контроль скоростного режима (ограничение скоростного режима по условиям безопасности или на скоростных дорогах для повышения пропускной способности).
• Повышение скоростного режима (выполнение мероприятий, ликвидирующих опасные участки или предусматривающих реконструкцию дороги для повышения максимально разрешенной скорости движения).
• "Успокоение скоростного режима" (выполнение мероприятий по "успокоению движения", позволяющих выровнять скоростной режим транспортного потока и не допустить превышения транспортными средствами разрешенной максимальной скорости).
• Зональные ограничения скорости (выделение зон с определенным скоростным режимом).

Рассмотрим некоторые мероприятия.

Формирование однородных транспортных потоков

Основные мероприятия:

• Выделение пешеходных дорог
• Создание дорог грузового движения
• Выделение транзитного движения
• Специализация полос на проезжей части

Примеры: