Повышение эффективности существующих снегозащитных насаждений

Наиболее часто в процессе эксплуатации возникают следующие недостатки снегозащитных лесонасаждений:

Организация работ по диагностике состояния автомобильных дорог

Работы по диагностике и оценке состояния дорог должны выполнять специализированные организации, оснащенные соответствующими передвижными лабораториями, приборами и оборудованием.

Диагностика состояния автомобильных дорог включает в себя четыре основных этапа, (выполняются, как правило, последовательно):

Диагностика в системе управления состоянием автомобильных дорог

Диагностика состояния автомобильных дорог — обследование, сбор и анализ информации о параметрах, характеристиках и условиях функционирования дорог и дорожных сооружений, наличии дефектов и причин их появления, характеристиках транспортных потоков, необходимой для оценки и прогноза состояния дорог и дорожных сооружений в процессе дальнейшей эксплуатации.

Пропускная способность дороги. Виды и определение

Пропускная способность автомобильной дороги — максимальное количество автомобилей, которое может пропустить данный участок дороги в единицу времени.

Уровень загрузки дороги движением — отношение фактической интенсивности движения, приведенной к пропускной способности легковых автомобилей.

Методы измерения продольной и поперечной ровности дорожных покрытий

По принципу действия различают приборы для измерения ровности:

• регистрирующие геометрические параметры неровностей (количество, высоту и длину волны) — рейки, профилографы, виографы, уклономеры, профилометры, нивелиры и др.;

Методы визуальной оценки состояния дорог

В чистом виде визуальную оценку состояния автомобильной дороги применяют редко. Обычно ее выполняют с применением простейших средств измерения, записи информации с помощью портативных диктофонов, кино- или телесъемки, средств автоматической записи и отработки результатов оценки и т.д.

Различают два основных способа визуальной оценки:

Источники образования снежно-ледяных отложений на автомобильных дорогах

Основные источники образования снежно-ледяных отложений на автомобильных дорогах: