Методы борьбы с зимней скользкостью

Зимняя скользкость – ледяные образования и снежные отложения на поверхности дороги, приводящие к снижению коэффициента сцепления колес автомобиля с поверхностью дороги и ухудшению ровности.

Виды зимней скользкости:

• Гололедица — слой льда, образовавшийся в результате замерзания воды, которая находилась на теплом мокром покрытии и превратилась в лед при понижении температуры воздуха и охлаждении покрытия до 0 °С и ниже.
• Гололед — слой льда, образовавшийся при замерзании осадков, выпадающих на сухое охлажденное покрытие.
• Снежный накат — уплотненный и обледеневший при много-кратном воздействии колес автомобилей слой снега со скользкой поверхностью.
• Мокрый снег — кашеобразная смесь влажного снега с водой, образовавшаяся при выпадении мокрого снега из облаков или таянии снежного слоя на покрытии при быстром повышении температуры воздуха.
• Рыхлый снег — отложения на покрытии свежевыпавшего или принесенного метелью снега.

Гололедицу и гололед чаще всего объединяют в одно понятие — гололед.

Все мероприятия по борьбе с зимней скользкостью по их целевой направленности можно подразделить на три группы:

• снижение отрицательного воздействия образовавшейся зимней скользкости и повышение коэффициента сцепления колес с дорогой путем россыпи по обледеневшему покрытию минеральных фрикционных материалов;
• удаление с покрытия образовавшегося ледяного или снежного слоя с применением химических, механических, тепловых и других методов;
• предотвращение образования снежно-ледяного слоя или ослабление его сцепления с покрытием путем профилактической обработки покрытия противогололедными химическими веществами или введения противогололедных реагентов в состав покрытия.

Наиболее часто применяемые меры борьбы с зимней скользкостью приведены в таблице.

Таблица.  Наиболее часто применяемые меры борьбы с зимней скользкостью

  

Снежно-ледяные  отложения	Температура воздуха, ◦С	Рекомендуемые меры борьбы
Тонкие (1 ...2 мм) ледяные пленки и корки	-12...0	Распределение химических веществ; удаление остатков растопленного льда механической щеткой
	-12...-20	При кратковременном понижении температуры (не более 1 сут) россыпь фрикционных материалов, смешанных с химическими веществами; если низкая температура удерживается, распределяют химические вещества без фрикционных материалов до полного разрушения ледяных отложений с удалением остатков льда щеткой
	Ниже -20	Распределение химических веществ низкотемпературного действия с последующим удалением остатков разрушенной ледяной корки механической щеткой
Уплотненный снег, накатанный колесами авто­мобилей до скользкого состояния	До -15	Удаление с предварительным ослаблением наката распределением химических противогололедных веществ
Мокрый снег	0...-2	Очистка покрытия автомобильными плужными снегоочистителями со щетками; в необходимых случаях — распределение небольшого количества противогололедных химических веществ

Методы борьбы с зимней скользкостью: 

• Фрикционный (по поверхности ледяного или снежно-ледяного слоя рассыпают песок, мелкий гравий, отходы дробления, шлак или другие абразивные материалы с размерами частиц не более 6 мм без примесей глинистых частиц).
• Химический (применение для плавления снега и льда твердых или жидких химических веществ. Применение химических реагентов позволяет расплавить и устранить лед и снег, после чего покрытие становится мокрым, а затем высыхает. Таким образом, химический метод позволяет полностью ликвидировать зимнюю скользкость).
• Физико-химический (на поверхность покрытия рассыпают фрикционные материалы, смешанные с твердыми хлоридами NaCl, KC1, MgCl2, СаС12).
• Иные комбинированные методы.